ipotesi abbattimento aereo della Germanwings

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Come scrive l’amico e ricercatore Rosario Marcianò (Tanker Enemy) ci sarebbero forti indizi che il volo della Germanwings, sia stato abbattuto. “La torre di controllo ha perso il contatto radar, quando il velivolo si trovava a 6.800 piedi (circa 2.073 metri di quota) ed incrociava una zona sita a non più di 1.349 metri di altitudine. Almeno questo si evince dalle informazioni relative al punto di impatto dell’Air Bus della Germanwings. I sistemi a bordo dei moderni aeromobili permettono di ottenere una traccia radar pulita sino ad altezze minime, tanto da poter seguire un segnale sino all’atterraggio dell’aereo. Come me, molti si chiedono quindi: “per quale motivo la torre di controllo ha perso il contatto radar del volo 4U9525 D-AIPX, quando l’airbus volava a 2.073 metri di quota, se questa traccia risulta essere sulla verticale di un’area ubicata a non più di 1.349 metri sul livello del mare?” Ciò implicherebbe la possibilità che l’A-320 sia scomparso dai radar, poiché abbattuto in volo? A questo punto penso proprio che sia cosi.”

Questa naturalmente è una ipotesi

Tratto da redazione Segnidalcielo

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